Motore elettrico a ingranaggi da 12 V CC, alta velocità e riduzione di coppia, albero di uscita tipo D da 3 mm, ingranaggio con rotazione antioraria, 200 giri/min.

Caratteristiche:

1. Ingranaggio interamente in metallo: il motore elettrico DC12V adotta un ingranaggio interamente in metallo, che offre resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura e una forte capacità di carico, proteggendo efficacemente il corpo del motore dal riduttore.
2. ALTA EFFICIENZA: grazie alla precisa tecnologia di avvolgimento e a un rotore con nucleo in filo di rame puro, questo aumenta istantaneamente la potenza del motore del riduttore di velocità e migliora significativamente l'efficienza di lavoro.
3. ALBERO DI USCITA TIPO D: questo motore CC è dotato di un albero di uscita centrale tipo D realizzato in acciaio ad alta durezza, che offre una buona tenacità e resistenza agli urti, migliorando la qualità dei cuscinetti e la durata del motore.
4. STERZO CCW: il motore elettrico CC a spazzole supporta lo sterzo CCW, garantendo una trasmissione stabile, un funzionamento silenzioso e una coppia elevata, rendendolo adatto a una gamma più ampia di scenari.
5. APPLICAZIONI: Il motore DC12V è compatto e pratico, ampiamente utilizzato in serrature elettroniche, robot, tende elettriche, porte elettriche, micro-mixer, apparecchiature di sorveglianza, distributori di cibo per animali domestici, ecc.

Specifiche:

Tipo di articolo: Motore a ingranaggi DC
Materiale: Rame, lega di zinco
Tensione: DC 12V
Albero di uscita: 3 x 10 mm
Direzione di rotazione: CCW
Tipo di motore: Motore elettrico DC a spazzole
Applicazione: Serratura elettronica, auto intelligente, robot, telecamera, ecc.

Come si usa:

Installare il motore direttamente per utilizzarlo.

Contenuto della confezione:

La confezione include 1 x motore a ingranaggi

Nota:

1. Prima dell'uso, verificare che la tensione del motore sia corretta. Se si tratta di un motore a corrente continua, assicurarsi anche che la corrente di alimentazione sia sufficiente.2. Evitare il sovraccarico. Il sovraccarico può essere causato da due fattori principali: coppia e forza sull'albero. La coppia di carico non deve superare la coppia nominale del motore e la forza sull'albero non deve superare la forza assiale e radiale ammissibile sull'albero. Dopo aver aggiunto un carico, la corrente del motore misurata non deve superare la corrente nominale. In genere è necessario utilizzare un fusibile con il motore per evitare che si bruci a causa di un sovraccarico.