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Modulo di controllo elettronico (ECU) 391312B130, rimappatura motore di ricambio per Hyundai ME17.9.11.1

204,15€

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Venduto da Vistreck

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Caratteristiche:

1. Compatibilità: il modulo di controllo del computer ECU sostituisce Hyundai ME17.9.11.1, che è prodotto secondo il prototipo dell'auto.
2. Numero OEM: il numero di parte di ricambio per l'unità di controllo del computer del motore è 39131 2B130, 391312B130, che garantisce una perfetta corrispondenza.
3. Elevata resistenza: la scheda del computer è realizzata con un guscio in lega di alluminio resistente e una scheda a circuito interno, che può dissipare il calore rapidamente ed efficacemente per prevenire vibrazioni e usura.
4. Design professionale: un design sofisticato e caratteristiche professionali garantiscono funzionalità e prestazioni potenti per riavviare il motore in breve tempo.
5. Vestibilità perfetta: la scheda ECU è progettata e realizzata secondo le specifiche originali e soddisfa gli standard OEM per garantire che forma e funzione corrispondano all'equipaggiamento originale.


Specifiche:

Tipo di articolo: modulo di controllo computer ECU
Materiale: lega di alluminio, ABS
Sostituzione OEM: 39131 2B130, 391312B130
Applicazione: sostituzione per Hyundai ME17.9.11.1
Funzioni e applicazioni del pannello motore ECU
1. Controllo dello stato operativo del motore: la scheda del computer del motore è l'apparecchiatura di controllo del motore principale. Analizza e controlla il motore ricevendo segnali dai sensori per ottenere un migliore risparmio di carburante, ridurre le emissioni e proteggere il motore.
2. Autodiagnosi dei guasti: la scheda del computer del motore ha una funzione di autodiagnosi, che può determinare la posizione specifica e il tipo di guasto del motore leggendo il codice di errore.
3. Controllo adattivo: la scheda del computer del motore ha una funzione di controllo adattivo che regola automaticamente lo stato operativo del motore in base alle diverse condizioni di guida e agli ambienti per garantire prestazioni ottimali del motore.
4. Programmabilità: la scheda del computer del motore è programmabile e può essere programmata per modificare lo stato operativo del motore in un'impostazione personalizzata.
5. Protezione e forte capacità anti-interferenza: la scheda del computer del motore adotta componenti hardware precisi e un algoritmo software efficiente, che ha una forte capacità anti-interferenza e un'elevata affidabilità e può funzionare normalmente in ambienti di lavoro difficili.
6. Funzioni complete ed elevata espandibilità: l'unità di controllo del motore (ECU) ha ricche funzioni e interfacce che possono comunicare e integrarsi con altri sistemi del veicolo (come la trasmissione, l'ABS, il sistema di intrattenimento dell'auto, ecc.) per ottenere un controllo intelligente del veicolo.
Precauzioni per l'installazione:
1. Si consiglia di trovare un tecnico riparatore automobilistico professionista per l'installazione prima che sia necessaria la programmazione.
2. Durante l'installazione del prodotto, prestare attenzione ai motivi per cui la precedente ECU ha smesso di funzionare per evitare di utilizzare di nuovo la stessa ECU difettosa.
3. Prima di installare la centralina, verificare che la tensione sia normale (circa 12V). Si raccomanda di non installare una tensione superiore a 15V. Verificare che il cablaggio sia normale e che la messa a terra sia corretta; in caso contrario, sussiste il rischio di bruciare la centralina.
4. Dopo aver installato la scheda computer (inserire la spina per il funzionamento di prova), girare la chiave in posizione OFF, ripetere l'operazione tre o quattro volte, quindi avviare il motore.
5. Se l'auto è dotata di un dispositivo antifurto, è necessario decodificarlo (associarlo) prima di poter procedere; questo dipende dall'auto e non dalla scheda computer.
Metodo di installazione corretto per la scheda computer:
1. Innanzitutto, scollegare il cavo della batteria tramite FireWire, quindi scollegare la scheda computer (circuito stampato) da installare e infine collegare il cavo.
2. Una volta che la chiave dell'auto è in posizione OFF, l'auto non si avvierà; attendere da 1 a 2 minuti, quindi avviare il motore.
3. Se non sei riuscito ad avviare il motore l'ultima volta, ripeti il ​​passaggio precedente, riprova o controlla la scheda del computer e il connettore della scheda del computer per verificare la presenza di polvere all'interno. Se è presente una spazzola pulita per pulire o controlla se i pin sono puliti, assicurandoti che la scheda del computer installata sia fondamentalmente OK.
Metodi di risoluzione dei problemi per i malfunzionamenti comuni:
1. La spia di errore indica un problema con il sensore.
2. La scheda del computer "ECU" si brucia ripetutamente o il sistema di alimentazione non funziona; verifica se la tensione del generatore è normale.
3. Si verifica una mancata accensione; controlla la candela, il cavo di accensione, l'ugello dell'iniettore, ecc., per assicurarti che siano normali.
4. Il regime del minimo è instabile; verifica se l'unità di controllo del minimo e il corpo farfallato sono normali e se sono presenti corpi estranei.
5. Se si riscontrano difficoltà di avviamento, verifica se il sensore di pressione e il sensore di temperatura dell'acqua sono normali.
6. Se non riesci ad avviare il motore, verifica che il sensore di posizione dell'albero motore e il sensore di velocità siano normali.
Conoscenze di base del circuito stampato:
1. Installazione del prodotto: conferma che il modello e le specifiche del prodotto siano corretti, installa e ripara il nuovo circuito stampato, collega il connettore del cablaggio e aziona ripetutamente l'interruttore di accensione da 3 a 5 volte (tempo di commutazione da 2 a 3 secondi, tempo di spegnimento da 4 a 6 secondi).
2. Verifica e valutazione dopo l'installazione:
1. Se il regime minimo è normale: "800-950 giri/min a caldo, 1000-1300 giri/min a freddo"
2. Se la ventola elettronica funziona normalmente: "85°C accesa, 90°C spenta"
3. Se l'aria condizionata funziona normalmente: "regime minimo aperto a 1100-1300 giri/min"
4. Se lo scarico del motore caldo è normale: "se non è normale, controlla il sensore di pressione"
5. Se si verifica un problema di regime minimo, regolare correttamente la fasatura dell'accensione.


Contenuto della confezione:

1 x Modulo di controllo computer ECU


Nota:

1. Verificare il codice del ricambio originale dell'auto per garantirne la compatibilità prima dell'acquisto.2. Si consiglia vivamente di rivolgersi a un meccanico professionista per l'installazione; la programmazione è necessaria prima dell'installazione.3. Verificare il codice del ricambio; le informazioni corrispondenti sono solo a scopo di riferimento.4. In caso di dubbi sull'articolo, si prega di contattarci prima dell'acquisto per evitare resi non necessari. Grazie!


Caratteristiche

  • Marche
    VISTRECK
  • Marca automobili compatibili
    Hyundai
  • Referenza ManoMano
    ME271647635
  • MMID
    773894464527
  • Rif. costruttore
    VTK-VX-1618230096111
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