Kit tubi freno Suzuki Ignis 2

Kit tubi freno Suzuki Ignis 2

Kit tubi freno per le seguenti marche di auto:

Suzuki Ignis 2

• anni 2003-2011
• modelli equipaggiati con ABS
• freni a tamburo sull'asse posteriore
• LHD RM413 - RM415

Il set include 4 tubi freno flessibili in gomma

Assale anteriore:

D0088

OEM: 9204000

Filettatura A: occhiello da 10 mm

Filettatura B: int. M10x1 DF

Lunghezza: 450 mm c

*possibile differenza nella forma esterna delle estremità, senza influire sull'installazione.

Assale posteriore

Tubo flessibile in gomma per freni.

D0123

OEM: 5157076G00

Filettatura A: interna M10x1 DF

Filettatura B: interna M10x1 DF

Lunghezza: 305 mm c

*possibile differenza nella forma esterna delle estremità, senza influire sull'installazione.

Caratteristiche dei tubi freno flessibili in gomma:

1. Flessibilità:

   Il tubo freno flessibile è progettato per smorzare le vibrazioni e adattarsi ai movimenti delle sospensioni, garantendo un funzionamento fluido e affidabile dell'impianto frenante.

2. Resistenza all'alta pressione:

   I tubi soddisfano gli standard SAE Standard J1401, il tubo flessibile ha una doppia treccia tessile, grazie alla quale la pressione di esercizio può raggiungere fino a 10 MPa (100 bar).

3. Resistenza a condizioni difficili:

   I tubi flessibili in gomma sono resistenti all'umidità, al sale stradale, ai raggi UV e alle alte temperature - Intervallo di temperatura di esercizio: da -40°C a +120°C, il che li rende affidabili in tutte le stagioni e in varie condizioni operative.

4. Durata:

Le punte realizzate in acciaio 230Mo7Pb ad alta lavorabilità sono ulteriormente zincate, il che le protegge dalla corrosione e ne aumenta la durata.

Utilizzo:

1. I tubi flessibili in gomma per freni richiedono ispezioni regolari per crepe, abrasioni e perdite. Si consiglia di sostituirli ogni 5-8 anni o ogni 100.000 km.
2. In caso di utilizzo intensivo o requisiti utente più elevati (sport motoristici), vale la pena considerare l'uso di tubi flessibili in Teflon con treccia in acciaio. Sono caratterizzati da parametri operativi significativamente più elevati, maggiore durata e resistenza a condizioni operative estreme.