Kit di fusibili da 306 pezzi, fusibili a lama di ricambio assortiti per auto, barche, camion, SUV, automobili, con estrattore di fusibili e tester di circuito

KIT DI 306 FUSIBILI: Un set completo di fusibili in 3 diverse dimensioni: Standard, Mini e Mini Low Profile. 9 modelli: 2A, 5A, 7.5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A e 35A. Copre 27 fusibili a lama comune: 3 diverse dimensioni, 9 modelli. Ordinatamente disposti in una custodia di plastica, includono: 90 fusibili standard (10 per tipo), 108 mini-fusibili (12 per tipo) e 108 mini-fusibili a basso profilo (12 per tipo).

KIT DI FUSIBILI TUTTO IN UNO: Questo kit di fusibili universale copre quasi tutte le misure più comuni ed è quindi adatto alla maggior parte dei veicoli: auto, camion, SUV, ATV, UTV, camper, motociclette, barche, roulotte, furgoni camperizzati, flotte aziendali, golf cart, motoslitte, ecc. È applicabile a una varietà di dispositivi elettronici a bassa tensione. È adatto a qualsiasi famiglia con una o più auto. Se non siete sicuri di quale misura scegliere, questo kit di fusibili per auto è la soluzione ideale.

QUALITÀ ECCELLENTE: Questo kit di fusibili a lama è realizzato in lega di zinco di alta qualità, che consente una corrente di fusibile rapida e precisa per proteggere la vostra auto da sovracorrenti e cortocircuiti. Il suo involucro trasparente permette di vedere facilmente lo stato del fusibile bruciato.

FACILE IDENTIFICAZIONE: L'amperaggio codificato a colori facilita l'identificazione. Basta abbinare il colore a quello originale. Inoltre, le indicazioni di amperaggio sono stampate su plastica trasparente, ovvero le etichette di amperaggio (3, 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30, 35) sui fusibili sono impresse su plastica trasparente colorata, rendendole facilmente leggibili anche in presenza di luce.

2 estrattori per fusibili e 2 tester per circuiti: la confezione include una coppia di estrattori per fusibili, che consentono di rimuovere facilmente i fusibili. Il tester per circuiti da 6-24 V è ampiamente utilizzato per diagnosticare cortocircuiti o fusibili bruciati. Utilizzare la sonda per toccare i fili o il fusibile. Se la spia del tester si accende, il circuito è a posto; in caso contrario, il circuito è difettoso.