Interruttore orario analogico 1 modulo con riserva

Interruttore analogico a 1 modulo con riserva per montaggio su corsia DIN, operante a 230 V CA e 50-60 Hz. Offre commutazione manuale o automatica con autonomia di 100 ore e precisione di 360000 s al giorno. L'interruttore orario analogico di un modulo è un dispositivo di controllo elettrico progettato per gestire commutazioni automatiche o manuali in impianti che richiedono precisione temporanea. Utilizza la tecnologia al quarzo e la rete elettrica sincrono per assicurare una sincronizzazione esatta con il tempo universale, permettendone l'uso in ambienti industriali, commerciali e di automazione dove la regolarità dell'accensione e dello spegnimento è critica. Il suo design compatto facilita l'integrazione in quadri elettrici standard. Caratteristiche tecnicheTensione di alimentazione: 230 V CA, 50...60 Hz Intensità nominale di commutazione: da 16 A a 250 V CA Potenza massima di commutazione LED: 200 W Grado di protezione IP: IP20 Dimensioni: 17.5 mm (larghezza) x 90 mm (altezza) x 64.5 mm (profondità) Metodo di montaggio: Rail Din Autonomia in riserva: 100 ore Precisione al giorno: 360000 s Controllato al quarzo e alla rete elettrica sincronica Contatto di scambio (NA/NC) e potenzialmente libero Preselezione di commutazione disponibile Gamma minima di commutazione: 15 minuti Programmazione settimanale di 24 ore con cavalletti imperdibili Questo dispositivo offre una versatilità operativa grazie alla sua capacità di funzionare in modalità manuale o automatica, permettendo all'utente di scegliere tra un accensione permanente o una programmazione flessibile. La lettura chiara della configurazione eseguita e la facilità di installazione con semplici cavalletti ottimizzano il tempo di avviamento. La sua robustezza garantisce un funzionamento affidabile anche in presenza di fluttuazioni minori della rete. L'installazione viene eseguita impostando il modulo su corsia DIN standard, assicurando un collegamento elettrico sicuro attraverso i terminali adatti per l'alimentazione e i carichi.