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Informazioni sul prodotto
Descrizione
- Ø50 mm
- Materiale: gomma
- Adatto per Knott
- KF27-A/A1/A2 e KF27-B, KF30-A e KF30-E, KFG27-A e KFG30-A
- Non è un pezzo di ricambio originale
- Protegge la guida di scorrimento del freno a inerzia da polvere, sporco e umidità
Una cuffia di accoppiamento per un freno a inerzia protegge l'asta di scorrimento del freno a inerzia da polvere, sporco e umidità. Durante la frenata, l'asta di scorrimento scorre all'interno mentre il rimorchio o il rimorchio avanza. Questo attiva i freni. L'asta di scorrimento è realizzata in acciaio e ingrassata per scorrere nel modo più fluido possibile. La cuffia di accoppiamento impedisce allo sporco e alla polvere di penetrare nel grasso e consente quindi all'asta di scorrimento di svolgere il suo lavoro migliore. Poiché la cuffia di accoppiamento è esposta a tutte le condizioni atmosferiche, dovrebbe essere sostituita in tempo utile per mantenere il freno a inerzia ben protetto.
Sostituzione cuffia di accoppiamento:
Importante durante la sostituzione è il tipo e/o la marca del freno a inerzia (riportata sulla targhetta identificativa del freno a inerzia), questo determina la dimensione della cuffia di accoppiamento.
È anche possibile misurare personalmente il diametro sul lato del giunto e il diametro sul lato del freno a inerzia. Notare gli incavi per es. le viti di fissaggio del giunto sferico.
Utilizzando la chiave 19, smontare i bulloni/dadi del giunto e rimuovere la cuffia del giunto. Montare la nuova cuffia di accoppiamento. Questo può essere legato con una fascetta.
Sostituire la frizione e montare i bulloni/dadi con una chiave o un cricchetto 19.
- Materiale: gomma
- Adatto per Knott
- KF27-A/A1/A2 e KF27-B, KF30-A e KF30-E, KFG27-A e KFG30-A
- Non è un pezzo di ricambio originale
- Protegge la guida di scorrimento del freno a inerzia da polvere, sporco e umidità
Una cuffia di accoppiamento per un freno a inerzia protegge l'asta di scorrimento del freno a inerzia da polvere, sporco e umidità. Durante la frenata, l'asta di scorrimento scorre all'interno mentre il rimorchio o il rimorchio avanza. Questo attiva i freni. L'asta di scorrimento è realizzata in acciaio e ingrassata per scorrere nel modo più fluido possibile. La cuffia di accoppiamento impedisce allo sporco e alla polvere di penetrare nel grasso e consente quindi all'asta di scorrimento di svolgere il suo lavoro migliore. Poiché la cuffia di accoppiamento è esposta a tutte le condizioni atmosferiche, dovrebbe essere sostituita in tempo utile per mantenere il freno a inerzia ben protetto.
Sostituzione cuffia di accoppiamento:
Importante durante la sostituzione è il tipo e/o la marca del freno a inerzia (riportata sulla targhetta identificativa del freno a inerzia), questo determina la dimensione della cuffia di accoppiamento.
È anche possibile misurare personalmente il diametro sul lato del giunto e il diametro sul lato del freno a inerzia. Notare gli incavi per es. le viti di fissaggio del giunto sferico.
Utilizzando la chiave 19, smontare i bulloni/dadi del giunto e rimuovere la cuffia del giunto. Montare la nuova cuffia di accoppiamento. Questo può essere legato con una fascetta.
Sostituire la frizione e montare i bulloni/dadi con una chiave o un cricchetto 19.
Caratteristiche
- MarcheNORTHIX
- Lunghezza2 cm
- Larghezza7 cm
- Altezza2 cm
- Peso1000 g
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