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Filtro carburante trattorino rasaerba compatibile BRIGGS & STRATTON 394358

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Filtro carburante compatibile con i trattorini rasaerba BRIGGS & STRATTON, progettato per garantire un'efficace filtrazione della benzina con una capacità di 75 micron. Questo filtro è essenziale per mantenere il motore in ottime condizioni, prevenendo l'ingresso di impurità nel sistema di alimentazione.

Specifiche tecniche

  • Altezza: 44 mm
  • Ø esterno: 33 mm
  • Ø raccordo: 6,8 mm
  • Peso: 8 g
  • Compatibilità e accessori

    Compatibile con i seguenti modelli BRIGGS & STRATTON:
  • 31B700
  • 331700
  • 460700
  • 31E500
  • 326400
  • 401400
  • 42B700
  • 31N600
  • 31N700
  • 350400
  • 42D700
  • 122000
  • 31E600
  • 28P700
  • 121000
  • 286H00
  • 28M700
  • 280700
  • 285H00
  • 215800
  • 31P900
  • 283700
  • 31L700
  • 31D700
  • 15T200
  • 422400
  • 404700
  • 20L100
  • 202300
  • 12Y600
  • 204400
  • 20T200
  • 19G400
  • 13L300
  • 12T100
  • 13H300
  • 201400
  • 122300
  • 083100
  • 128300
  • Altre informazioni

  • Codice: 33270037
  • Codice originale: 394358S - 394358 - 805008 - 56679MA
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Numero articoli per confezione
      1
    • Carburante
      Benzina
    • Materiale
      Plastica
    • Peso
      300 g
    • Tipo di filtro olio/carburante
      Filtro in linea
    • Referenza ManoMano
      ME72706405
    • MMID
      429583248134
    • Rif. costruttore
      394358S - 805008
    • EAN
      9145368980111
    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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