Filtro aria trattorino tagliaerba rasaerba originale BRIGGS & STRATTON 792105
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Filtro aria
trattorino tagliaerba tosaerba rasaerba
compatibile BRIGGS & STRATTON - JOHN DEERE
Peso: 138 g
Lunghezza (mm): 130
Larghezza (mm): 70
Altezza (mm): 118
Compatibile con prefiltro: 33270450
Per modelli:
BRIGGS & STRATTON
407700 , 40G700 , 40H700 , 445600 , 44K700 , 44L700 , 44M700 , 44N700 , 44P700 , 44Q700 , 49M700 , 49M800
Per modelli:
JOHN DEERE
D 150 - D 160 - D 170 - LA 155 - LA 165 - LA 175 - Z 425 EZ-TRAK
Codice: 33270450
Codice originale:
792303
GY21057 - MIU11515 (JOHN DEERE)
BRIGGS & STRATTON
NS - ah
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Numero articoli per confezione1
- Altezza118 mm
- Larghezza70 mm
- Lunghezza130 mm
- Marca compatibileJohn Deere
- MaterialePlastica
- Peso1000 g
- Tipo di filtro motoreFiltro dell'aria
- Referenza ManoManoME72649571
- MMID469481015394
- Rif. costruttore792105 MIU11515
- EAN8945047668559
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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