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R.PEJ31 - Set di 28 punte con accessori da 1/4"

Prodotto esaurito

Informazioni sul prodotto

Descrizione

Il set include:
• Cricchetto con portainserti da 1/4", ultracompatto: R.PE.
• Prolunga: 100 mm di lunghezza: EF.RPE.
• 28 inserti, attacco da 1/4", 6,35 mm, lunghezza 25 mm:
- EP.1T per viti Phillips®: PH1, PH2, PH3.
- ED.1T per viti Pozidriv®: PZ1, PZ2, PZ3.
- ES.1T per viti a taglio: 4, 5,5 mm.
- EH.1 per viti a brugola metriche: 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 7; 8 mm.
- EX.1 per viti Torx®: T6, T7, T8, T9.
- EXR.1 per viti Resistorx®: TT10, TT15, TT20, TT25, TT27, TT30, TT40.
• Inserto per bussola: ECR.1.
• Fornito in cassetta: BV.RPE1.

Caratteristiche

  • Marche
    FACOM
  • Origine
    Prodotto in Germania
  • Numero articoli per confezione
    1
  • Colore
    Rosso
  • Lunghezza
    10 cm
  • Materiale
    Metallo
  • Peso
    445 g
  • Misura del cricchetto
    1/4
  • Tipo di chiave
    Cricchetto
  • Uso/i consigliato/i per bussole e cricchetti
    Officina professionale
  • Venduto in cofanetto
    Si
  • Referenza ManoMano
    ME1147539
  • MMID
    548998475337
  • Rif. costruttore
    3148518722476
  • EAN
    3148518722476

Recensioni dei clienti

SSébastien
Pubblicato il 16/04/2020, Francia

Super qualità e super compatto!

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Américaine de Construction d'Outillage à Main" fu fondata a Parigi nel 1918 da un ingegnere, Louis Mosés. Questo imprenditore produsse una chiave, la "Lachèze", appositamente curvata per la posa dei binari ferroviari. Mosés la chiamò "Chiave 101". FACOM si diversifica in utensili manuali, manutenzione industriale, riparazione di automobili e aeronautica. Dal 2006, FACOM è una filiale di Stanley Black & Decker, dove è il marchio Premium della divisione IAR (riparazione auto) del gruppo. Ha 370 dipendenti e un fatturato di oltre 150 milioni di euro. Produce tutti i tipi di utensili, tra cui chiavi Torx, piatte, multibussola, a catena e a cricchetto - il suo core business - oltre a chiavi e bussole a percussione, cacciaviti, martinetti e persino elettroutensili. FACOM è rimasta fedele alle sue radici imprenditoriali sostenendo il Team SLR, creato nel 2011 da Sébastien Loeb e Dominique Heintz, per aiutare i giovani piloti a partecipare ai Gran Premi di F1, come la Porsche Carrera Cup e il Campionato Francese GT FFSA.
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