Cric pneumatico 3T con triplo cuscino d'aria, 6 tubi in acciaio, sollevamento di 450 mm in 1-6 secondi, maniglie corte e cuscinetto in gomma per auto, SUV, pickup, garage

Benvenuti nel nostro negozio! Caratteristiche principali: 1. Sollevamento pneumatico rapido in pochi secondi: il cric pneumatico solleva da 140 a 450 mm a vuoto. Solleva l'auto in 1-6 secondi se collegato a un compressore d'aria, ideale per cambiare una gomma, riparare il sottoscocca o cambiare l'olio. Utilizzare con un cavalletto di supporto per un supporto maggiore. 2. Capacità di carico elevata di 3 tonnellate: questo cric a cuscino d'aria supporta fino a 3 tonnellate/6613 libbre, adatto per berline, SUV, pick-up e furgoni leggeri. Il suo cuscino d'aria rinforzato a triplo strato e la piastra di base allargata garantiscono un sollevamento potente e stabile. 3. Discesa controllata e sicura: il cric a cuscino d'aria è dotato di sei tubi in acciaio resistenti al suo interno, ciascuno con una corsa più corta per una discesa fluida e uniforme e un controllo preciso dell'altezza. Previene cadute improvvise, distribuisce il peso in modo uniforme ed evita deformazioni o inclinazioni. 4. Portatile e facile da riporre: dotato di due maniglie corte antiscivolo, il cric pneumatico per auto scivola facilmente sotto il veicolo fino al punto di sollevamento. Il suo design compatto consente di risparmiare spazio e semplifica lo stoccaggio dopo l'uso. 5. Supporto sicuro del veicolo: la parte superiore del cric pneumatico presenta un spesso cuscinetto in gomma che aderisce saldamente al punto di contatto dell'auto per una presa sicura e antiscivolo sul telaio. La valvola è dotata di raccordi a connessione rapida da 1/4 di pollice US ed EU, compatibili con compressori d'aria da 0,8 a 1,0 MPa. Dettagli: cric pneumatico, 3 tonnellate, triplo cuscinetto, cuscinetto d'aria con sei tubi in acciaio, sollevamento fino a 450 mm, sollevamento pneumatico rapido da 1 a 6 secondi con maniglie corte e cuscinetto in gomma per riparazione di auto, SUV, pickup e uso in officina.