Avviatore elettrico 12V 16 denti adattabile Briggs & Stratton. Sostituisce origine 495104, 490753.
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Avviatore elettrico 12V con 16 denti, compatibile Briggs & Stratton. Sostituisce origine 495104, 490753. Generico 3582321746463 5108014. Avviatore elettrico 12V con 16 denti, compatibile BRIGGS & STRATTON. Sostituisce origine 495104, 490753.
3582321746463
| Marca: | BRIGGS & STRATTON |
|---|---|
| Modello: | BRIGGS & STRATTON: 2607, 2617 |
| Origine: | BRIGGS & STRATTON: 490753, 495104 |
| Condizione: | sfuso |
| Descrizione: | Avviatore elettrico 12V. Pignone da 16 denti. |
| Diaporama / zoom: | 360° |
| Numero di denti: | 16 |
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Larghezza1 cm
- Lunghezza1 cm
- MaterialeMetallo
- Motorizzazione compatibileBenzina
- Numero di denti16
- Peso2000 g
- Tensione elettrica12 V
- Tipo di veicoloMacchina
- Tipo di azionamentoDiretta
- Referenza ManoManoME11370108
- MMID288025852665
- Rif. costruttoredi5108014
- EAN3582321746463
BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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