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Questo strumento, la vite da testa, è stato realizzato famosa nel XIX secolo durante i lavori di costruzione della prima ferrovia transcontinentale negli Stati Uniti (viti lag dorate), è oggi diventata lo strumento essenziale per fissare i telai e, ovviamente, le rotaie sulle assi di legno.
Ma cos'è una vite cefalica?
Una vite cefalica è costituita da un corpo parzialmente filettato, il filetto non arriva alla zona sotto la testa, e da una testa di forma esagonale.
È necessario seguire diversi passaggi se si vuole sfruttarlo al meglio.
Prima di tutto è necessario preforare il supporto (in legno) su cui si andrà a fissare vostra parte (in metallo o legno), la preforatura è efficace quando il diametro di foratura è uguale al diametro della vite cefalica meno la profondità della sua filettatura. Lo spessore della parte da fissare non deve essere superiore alla lunghezza del tratto liscio dell'asta del tirafondo. Infatti questa parte liscia rende il fissaggio più flessibile e comprime meglio le due parti da assemblare. Se il supporto è troppo denso o troppo duro, è meglio ingrassare la vite di trazione prima di inserirla. Ciò eviterà che si surriscaldi e si deformi, oltre a velocizzare il lavoro. Infine, per serrarlo bisogna utilizzare o una giratubi, molto pratica perché fornisce appoggio sui 6 lati della testa del tirafondo, oppure una chiave inglese, apprezzata perché può essere regolata e adattata a qualsiasi dimensione di testa della vite. . Questi due strumenti forniscono un'eccellente coppia di serraggio.
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