Kit di perni di posizionamento O-ring 91302 GE0 000, design OE in gomma metallica, per testate cilindri serie B VTEC.

1. Applicazione: Adatto solo per testate cilindri VTEC serie B. Prodotto secondo specifiche standard e sottoposto a rigoroso controllo di qualità di fabbrica.
2. Codice OEM: I codici dei ricambi del produttore sono 91302 GE0 000 (O-ring), 94301 08100 (perno). Si prega di controllare attentamente il codice OE prima di ordinare.
3. Descrizione: I perni e gli O-ring si trovano sotto il coperchio dell'albero a camme centrale. È consigliabile sostituire questi componenti ogni volta che si sostituiscono gli alberi a camme.
4. Sostituzione ideale: Il kit include 2 O-ring e 2 perni, una sostituzione diretta per quelli vecchi o rotti. Design OE, sostituzione e utilizzo diretti.
5. Materiale di alta qualità: il perno e l'O-ring sono realizzati in metallo e gomma di alta qualità, offrendo elevata resistenza, resistenza all'usura e durata.

Specifiche:

Tipo di articolo: Kit perno e O-ring
Materiale: Metallo + Gomma
OEM: 91302 GE0 000 (O-ring), 94301 08100 (perno)
Descrizione: Sostituire O-ring e perni usurati
Compatibilità: Solo per testate cilindri VTEC serie B.
Descrizione: Il perno e l'O-ring VTEC si trovano sotto il coperchio dell'albero a camme centrale. È consigliabile sostituire queste parti ogni volta che si sostituiscono gli alberi a camme.
I motori serie B sono motori a quattro cilindri in linea DOHC. Sono stati montati su diverse auto prodotte da Car tra il 1989 e il 2001. Sebbene esistano molte varianti, il design di base differisce molto poco tra tutti i motori della serie B. In realtà, per l'intera serie vengono utilizzati solo due blocchi motore. La differenza principale tra di essi è l'altezza del coperchio. Il motore B16 è apparso in sei modelli diversi nel corso degli anni. Per identificare un motore della serie B, è necessario far incidere il codice del motore sul blocco, sotto il distributore, accanto alla trasmissione. Il codice è composto dalla lettera B, seguita da due cifre (che indicano la cilindrata del motore), un'altra lettera e una cifra finale per i motori europei e americani. La specifica del motore giapponese è solitamente indicata da un codice alfanumerico di quattro cifre (senza cifra finale). La serie B è stata sostituita nel 2003 dalla serie K, che è stata montata su quasi tutti i modelli di auto.

Contenuto della confezione:

2 O-ring

2 perni

Nota:

1. Si prega di controllare il numero di parte dell'articolo; le informazioni corrispondenti sono fornite solo a titolo di riferimento.2. Se hai dubbi sull'articolo, ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto per evitare resi non necessari. Grazie!